1. Ibilgailuak turismo-auto baten buru-euskarria hartzen du, FRP material handiko yatea, moldura orokorra, lerro leunak, erresistentzia eta korrosioarekiko erresistentzia onak, itxura berritzailea eta ederra.
2. Ibilgailuen ibiltzeko kontrol sistemak maiztasun handiko PWM chopper teknologia erabiltzen du. Isil-isilik funtzionatzen duenez, segurtasun funtzioak ditu, hala nola abiarazteko atzerapena, atzera egitean dezelerazioa, interferentzia elektromagnetikoaren aurkakoa, abiaduraren aurkakoa, etab. Erresistentzia azeleragailuak erabiliz, bere hutsegite-tasa baxua da eta bere zerbitzu-bizitza luzea.
3. Txasisak automobilen txasisaren teknologia erabiltzen du, eta aurrealdean eta atzean ardatz-egitura integratu bat erabiltzen da. Karga-ahalmen handia eta aurreko eta atzeko balazta hidraulikoak dituenez, egonkortasun eta segurtasun ona du.
4. Maletaren zorua irristagaitza den altzairuzko xafla koadrodunez egina dago, zaborrontzia kargatzean eta lekualdatzen ari den bitartean irristatzea saihesteko.
5. Isats-plaka hidraulikoa lau zilindrok kontrolatzen dute isats-plakaren igoera, jaitsiera, atea ireki eta ixtea, etab. gauzatzeko.
6. EPS servodirekzio elektroniko sistema batekin eta huts-balazta servodirekzio sistema batekin hornituta dago, funtzionamendu arina eta malgua izan dezan.
7. Pneumatikoak 8 geruzako erradial karga handiko hutseko pneumatikoz eginda daude, higaduraren aurkakoak eta bizitza luzea dutenak.
